Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  2. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  3. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  4. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  5. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  6. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  7. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  8. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  9. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  10. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  11. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  12. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео
  13. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  14. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при покупке квартиры
  15. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  16. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  17. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  18. С 4 ноября дорожает топливо


/

Полное разминирование Ормузского пролива может занять шесть месяцев. Операция вряд ли будет возможна до окончания войны США с Ираном. Об этом Пентагон сообщил Конгрессу. Таким образом, экономические последствия конфликта могут сохраняться до конца этого года или даже дольше, пишет The Washington Post.

Корабли и лодки в Ормузском проливе у побережья Оман, 20 апреля 2026 года. Фото: Reuters
Корабли и лодки в Ормузском проливе у побережья Омана, 20 апреля 2026 года. Фото: Reuters

Как сообщили изданию три источника, высокопоставленный чиновник Министерства обороны поделился этой оценкой во время закрытого брифинга во вторник для членов Комитета по вооруженным силам Палаты представителей. По словам двух из этих источников, такой график, вызвавший недовольство как у демократов, так и у республиканцев, является, пожалуй, самым явным признаком того, что цены на нефть могут оставаться высокими еще долго даже в случае заключения мирного соглашения между США и Ираном.

Помимо экономических, такой исход может также иметь значительные политические последствия для республиканцев, особенно в связи с приближающимися промежуточными выборами в ноябре. Решение президента Дональда Трампа начать войну оказалось непопулярным среди большинства американцев, как показали недавние опросы, и оно раскололо его сторонников, которые избрали его на пост президента, отчасти основываясь на неоднократных обещаниях избегать военных конфликтов за рубежом и больше внимания уделять внутренним проблемам.

Три чиновника, говорившие на условиях анонимности, заявили, что Пентагон сообщил о возможном размещении Ираном 20 или более мин в Ормузском проливе и вокруг него. Некоторые из них были установлены дистанционно с помощью технологии GPS, что затрудняет обнаружение.

Неясно, какой план выберут американские военные для проведения операции по разминированию. Официальные лица высказывали предположение об использовании вертолетов, беспилотников и водолазов-саперов.

Старший научный сотрудник Колумбийского университета Ричард Нефью заявил изданию, что шестимесячный срок для разминирования пролива, вероятно, потрясет нефтегазовые рынки. Эксперт говорит, что вряд ли найдется много желающих пойти на риск — вести суда по заминированному маршруту.

Полностью движение в проливе вряд ли будет остановлено, но последствия «частичной непригодности» его использования могут быть значительными, отметил он.