Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  2. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  3. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  4. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  5. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


/

Конфликт между США и Ираном нанес более серьезный ущерб мировым рынкам нефти и газа, чем война России против Украины, заявил глава крупнейшей в мире компании Chevron Майк Вирт. По его словам, на восстановление поставок и запасов потребуется время даже после открытия Ормузского пролива, пишет Politico.

Танкер с нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ
Танкер с нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ

Во время выступления на энергетической конференции в Хьюстоне Вирт отметил, что значительные объемы нефти и газа сейчас не поступают на рынок. Даже если ключевой маршрут через Ормузский пролив полностью откроется, цепочки поставок не восстановятся мгновенно: потребуется время, чтобы заново сформировать запасы нужных сортов нефти и топлива.

Он подчеркнул, что атаки Ирана на нефтяные танкеры и общий ущерб от конфликта на Ближнем Востоке оказались даже более разрушительными для энергетического рынка, чем вторжение России в Украину. В частности, страны Азии уже сталкиваются с дефицитом дизельного топлива и авиационного керосина, а поставки сжиженного природного газа, удобрений и других товаров задерживаются.

По словам Вирта, дополнительной проблемой остается неопределенность: пока неясно, какой объем добычи остановлен и насколько сильно повреждена инфраструктура.

В то же время министр энергетики США Крис Райт заявил, что перебои на рынке, скорее всего, будут временными, и призвал компании увеличивать добычу. По его словам, рост цен служит сигналом для производителей наращивать объемы.

Между тем The Economist, проанализировав последствия конфликта на Ближнем Востоке, пришел к тому же выводу, что и Майк Вирт: даже если боевые действия между США и Ираном прекратятся в ближайшее время, мировые рынки нефти и газа будут восстанавливаться еще несколько месяцев, а дефицит энергоресурсов может сохраняться до зимы.

С начала конфликта нефть марки Brent подорожала примерно на 40% — примерно до 100 долларов за баррель, а газ в Европе — на 70%. Цены могли вырасти еще больше, но их несколько сдерживают ожидания инвесторов, которые рассчитывают на скорое восстановление поставок. К тому же 23 марта президент США Дональд Трамп отложил возможные удары по инфраструктуре Ирана, заявив о «продуктивных переговорах».

Рынок ожидает, что при благоприятном сценарии ситуация может начать нормализоваться уже к маю. Однако аналитики считают такие ожидания чрезмерно оптимистичными. Даже при быстром открытии Ормузского пролива восстановление поставок займет время на каждом этапе — от добычи до переработки и доставки топлива.

Страны Персидского залива уже сократили добычу примерно на 10 млн баррелей в сутки — около 10% мирового объема. Чтобы вернуть прежние уровни, потребуется от двух до четырех недель: нужно проверить инфраструктуру, устранить повреждения и постепенно перезапустить скважины.

Ситуация с газом еще сложнее. Крупный катарский комплекс Ras Laffan, обеспечивающий значительную долю мирового экспорта СПГ, остановлен после ударов Ирана, а часть мощностей серьезно повреждена. Полное его восстановление может занять годы, а даже частичный запуск — недели.

Дополнительные задержки связаны с логистикой: в регионе застряли сотни танкеров, которые не спешат выходить в море без гарантий безопасности. К тому же выросли страховые тарифы, вдобавок повреждена часть портовой инфраструктуры. Даже после открытия пролива потребуется время, чтобы восстановить нормальные маршруты перевозок.

Проблемы есть и на стороне переработки: многие заводы в Азии сократили или остановили работу из-за нехватки сырья. Их запуск после простоя также занимает недели или месяцы.

В итоге, по оценкам издания, даже при быстром завершении конфликта рынку потребуется около четырех месяцев, чтобы приблизиться к нормальному состоянию. За это время глобальное производство нефти может оказаться примерно на 3−4% ниже спроса.

Это означает дальнейшее снижение запасов, риск скачков цен и усиление конкуренции за поставки, особенно газа. Эксперты предупреждают: даже при благоприятном исходе переговоров последствия войны будут ощущаться на энергорынках еще долго.