Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  2. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  7. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  8. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  10. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси


/

Управление гражданской авиации Греции (YPA) сообщило о масштабном сбое, который привел к задержкам и отменам десятков рейсов. Причиной стала массированная радиопомеха, перекрывшая практически все частоты, обслуживающие район Афин. Об этом сообщает CNN Greece.

Boeing 747-8. Фото: Simple Flying
Boeing 747−8. Фото: Simple Flying

Инцидент произошел утром в воскресенье, 4 января. В 08:59 по местному времени диспетчеры столкнулись с тем, что эфир заполнил непрерывный посторонний шум. Помехи оказались настолько мощными, что накрыли почти все рабочие частоты. Одновременно с этим «упали» телефонные линии оперативной связи и системы передачи данных. В ведомстве случившееся называют «беспрецедентным» как по географическому охвату, так и по длительности воздействия.

Чтобы избежать катастроф, пропускную способность воздушного пространства над Афинами пришлось экстренно снизить. Трафик пришлось сократить до 35 самолетов в час. Лишь после 16:00 этот лимит удалось немного поднять до 45 бортов.

На все ключевые точки ретрансляции сигналов — от горы Имитос до острова Тасос — направили технических специалистов. Кроме того, в воздух по тревоге подняли специально оборудованный самолет-лабораторию с экспертами на борту, чтобы попытаться запеленговать источник «глушилки» прямо с воздуха. Удалось ли это сделать, не сообщается.