Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  3. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?


/

Японский автогигант запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Экспериментальный город площадью около 71 гектар станет испытательной площадкой для автономного транспорта, искусственного интеллекта и технологий умного города, пишет «Холод».

Японский автогигант Toyota запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Фото: toyotatimes.jp
Японский автогигант Toyota запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Фото: toyotatimes.jp

Проект Woven City, представленный на выставке CES ещё в 2020, построили на территории бывшего завода Toyota в префектуре Сидзуока, примерно в 140 км к юго-западу от Токио.

Во время открытия в экспериментальном городе будут жить 100 человек, преимущественно инженеры Toyota и их семьи. На первом этапе планируется увеличить население до 360 человек, а долгосрочная цель составляет 2000 жителей. Все резиденты разделены на две группы: «изобретателей» и «ткачей». Первые проектируют технологии, вторые — ежедневно взаимодействуют с городскими системами, чтобы тестировать их.

В основе транспортной системы города — автономная электромобильная платформа e-Palette, разработанная Toyota для Олимпийских игр 2020 года в Токио. Дорожная сеть разделена на три полосы: для пешеходов, для медленных транспортных средств вроде скутеров и велосипедов, и для беспилотных автомобилей. Подземная логистическая сеть обеспечит автономную доставку товаров.

Инфраструктура Woven City ориентирована на устойчивость и обеспечивает энергетическую независимость. Город получает энергию через сеть водородных топливных элементов, дополненную солнечными панелями. Компания использует системы рециркуляции воды и экологического управления отходами.

Умные дома оснащены робототехникой и искусственным интеллектом для мониторинга здоровья жителей, управления энергоресурсами и оптимизации повседневной жизни.

Каждое здание, улица и городская служба объединены в единую сеть, что позволяет собирать данные для моделирования будущих городских решений. Woven City функционирует одновременно как пространство для моделирования и как полноценная среда обитания, обеспечивая тестирование технологий умного города в реальных условиях.

Сначала город будет закрыт для туристов, но Toyota планирует разрешить им приезжать в город в 2026 году. Долгосрочная стратегия компании предусматривает создание модели умного города, которую можно масштабировать в разных регионах мира.