Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  3. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  6. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  7. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  8. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  9. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  10. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  11. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


/

Председатель Гродненского облисполкома Юрий Караев рассказал, как решен вопрос с обрушением штукатурки на подпорных стенках моста на улице Подольной и безопасен ли этот участок, передает БЕЛТА.

Инцидент с мостом на Подольной улице в Гродно. 7 мая 2025 года. Фото: «Гродно Плюс»
Инцидент с мостом на Подольной улице в Гродно. 7 мая 2025 года. Фото: «Гродно Плюс»

— Никто во время происшествия не пострадал, мгновенно перекрыли движение, были привлечены специалисты, которые порекомендовали закрыть этот мост, остановили движение железнодорожных составов и Барановичское отделение железной дороги обследовали, выявили, что опасности основным несущим и подпорным стенам нет, — сказал Юрий Караев во время стрима на тему «Гродненщина. Год благоустройства».

Он добавил, что инцидент был «косметического характера».

Чиновник обратил внимание, что остается проблема с инфраструктурой для пешеходов.

— Там действительно нет тротуарной части, пешеходы вынуждены идти по проезжей части. Мы дадим рекомендации при разработке проекта — хотя бы узкий тротуар, — добавил он.

Как отметил председатель Гродненского горисполкома Андрей Хмель, этот участок — зона ответственности железной дороги.

— В настоящий момент они разрабатывают проектное решение. Было рекомендовано также учесть движение пешеходов под этим мостом. Я думаю, в течение месяца можно будет приступать к работе. Действительно, движение открыто, там безопасно, можно ездить спокойно, — сказал он.

Напомним, инцидент случился в разгар дня 7 мая. На улице Подольной неожиданно обрушилась часть подпорной стены путепровода, что проходит под железной дорогой, и засыпала проезжую часть.