В Беларуси выпущена опытная партия «отечественных легковых электромобилей», ведется работа над аккумуляторами. Об этом заявил БЕЛТА первый заместитель председателя президиума Национальной академии наук Беларуси Сергей Чижик.
Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси совместно с «БЕЛДЖИ» разработан легковой электромобиль, который «практически на 70%» отечественный. По словам Чижика, беларусские в нем «электродвигатели, электроника, программы управления» и «сборка аккумуляторов».
— Машина находится на тестировании. Уже выпущена опытная партия, — сказал Сергей Чижик.
Спикер отметил, что сейчас ведется работа и над собственными аккумуляторами для электромобилей.
— Стараемся заменить литий натрием. Лабораторные ячейки сделаны, испытываем на малом транспорте. Но, конечно, здесь потребуются большие инвестиции, если это доводить для масштабного производства, — добавил Сергей Чижик.
Хронология выпуска отечественного электрокара
Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого беларусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».
В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию беларусских электромобилей выпустят к концу года.
В июне 2023-го первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщал, что завершаются работы над опытным образцом беларусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.
Наконец, 3 ноября 2023 года пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут уже в декабре. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик, который в то время занимал должность вице-премьера, курировавшего промышленность.
Заявление чиновника выглядело многообещающим. Уже в конце ноября Пархомчик подтвердил, что новый образец первого беларусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работали над ним по двум направлениям: «БЕЛДЖИ» трудилось над созданием отечественной модели, в НАН препарировали китайский электромобиль JAC. Тем не менее в декабре работающий образец так и не показали.
В январе уже 2024 года во время посещения СЗАО «БЕЛДЖИ» Александр Лукашенко вновь поднял тему электромобилей. Он поинтересовался, за сколько получится выпустить первый отечественный электромобиль. Выслушав пояснения ответственных лиц, он «поставил задачу к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей», писала БЕЛТА.
Однако на самом «БЕЛДЖИ» в августе рассказывали, что в январе 2025 года планируется провести только первые испытания опытной партии «отечественного электромобиля».
В середине декабря 2024 года «БЕЛДЖИ» показало обновленную версию электромобиля Belgee EX50. Сообщалось, что всего их «пять штук».
