На ул. Максима Богдановича в Минске изменили дорожное движение в связи со строительством метро, а вместе с проезжей частью сместились и остановочные пункты «Площадь Бангалор» и «Парк Дружбы народов». Однако вынужденным новшеством оказались довольны не все, пишут «Минск-Новости».
Как оказалось, прежние остановки из маршрута убрали, а новые перенесли в другое место и толком не обозначили: ни привычных скамеек, ни навесов. Только единственный дорожный указатель сигнализирует о появлении нового остановочного пункта, но его не так просто найти: по привычке люди ориентируются не на знак, а на лавочки, павильон или в крайнем случае на столбы с электронным расписанием.
К тому же на старых остановках все это осталось, из-за чего и возникла неразбериха. Вместе с тем «Минсктранс» по традиции заранее уведомил о переносе остановочных пунктов на своем сайте, а позже — и на старых остановочных пунктах.
— Временные остановочные площадки обозначены, на них размещено расписание движения. Информация о временном исключении из транспортного обслуживания прежних остановок в обоих направлениях также имеется. Все уведомления были размещены до 11.00 10 сентября, — рассказала пресс-секретарь предприятия Елена Громыко.
Однако далеко не все узнают об изменениях дорожного движения в интернете и по привычке идут на старое место с оборудованным павильоном и расписанием. Там пассажиры, заметив объявление об исключении остановочного пункта из транспортного обслуживания, начинают высматривать ближайший. Но не все находят, надеясь увидеть поблизости привычные ориентиры.
В «Минскметрострое», который отвечает за благоустройство временных площадок, обещают привести их в порядок в ближайшее время.
— В настоящее время на постоянных остановках идет демонтаж оборудования, которое сразу же устанавливается на временных пунктах. Функционировать они будут несколько лет, пока не закончатся работы по возведению станции, — пояснил заместитель гендиректора по строительству «Минскметростроя» Александр Споняков.
Представители обоих предприятий предположили, что критические снимки и замечания могли появиться во время работ по организации объездной дороги и оборудованию остановочных пунктов.