Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  3. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  4. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  5. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  6. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  7. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  8. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  11. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  12. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


В Минском областном суде 13 сентября проходят прения сторон по уголовному делу о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе, унесшем жизни 13 человек, пишет «Мінская праўда».

ДТП с маршруткой под Смолевичами. Февраль 2023 года. Фото: ГАИ
ДТП с маршруткой под Смолевичами. Февраль 2023 года. Фото: ГАИ

Прокурор попросил суд признать водителя самосвала виновным по ч. 3 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) и назначить ему семь лет колонии общего режима с лишением права управления транспортным средством на пять лет. Меру пресечения обвиняемому предложили заменить с домашнего ареста на заключение под стражу.

Представитель транспортной организации ЧТУП «Синкевич», которой принадлежала попавшая в ДТП маршрутка, уже ознакомился с материалами дела и высказал свое отношение к искам о компенсации морального вреда:

— Не поддерживаю!

Такое решение он пояснил тем, что, по его мнению, вины водителя маршрутки в ДТП нет. К тому же такие большие выплаты могут привести к банкротству предприятия, положение которого и так плачевное.

Адвокат водителя самосвала задала вопрос, почему тогда маршрутка была переполнена?

— Как отец трех детей, он не мог оставить детей одних на остановке, — пояснил представитель перевозчика.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка № 20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.