Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  2. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  5. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  9. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  12. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах


Ночью 4 сентября на участке от станции Славное до станции Коханово полностью останавливалось движение поездов. Об этом сообщила инициатива «Сообщество железнодорожников».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По данным железнодорожников, инцидент произошел в период с 1.00 до 3.00. Движение поездов было полностью остановлено на протяжении около 44 километров направления Минск — Орша Минского отделения БЖД.

«Данное обстоятельство вызвало значительные задержки в движении пассажирских и грузовых поездов на участке Минск — Орша, следовавших в указанный промежуток времени», — пишет «Сообщество железнодорожников».

По данным инициативы, закрытие движения поездов осуществлялось по устному распоряжению «со стороны силовых ведомств Республики Беларусь с последующим соответствующим реагированием высшего руководящего состава БЖД через диспетчерский аппарат».

«Также, по некоторым данным от жителей близлежащих к району (участку) происшествия населенных пунктов, в непосредственной близости от железнодорожного полотна в районе ст. Толочин были слышны звуки, похожие на одиночные выстрелы из огнестрельного оружия, которые можно спутать со взрывами сигнальных петард», — отмечает «Сообщество железнодорожников».

В инициативе подчеркнули, что в указанное время передвижение воинских эшелонов на этом участке не фиксировалось, но не исключили, что произошедшее могло быть связано с засекреченным перемещением по железной дороге воинского контингента, техники или боеприпасов.