Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  2. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  5. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  9. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  12. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах


В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе появится сервисная зона ожидания с системой электронной очереди, рассчитанная на 700 большегрузов. Ее построит «Белтаможсервис», сообщили в пресс-службе компании.

Будущая зона ожидания в "Козловичах". Фото: "Белтаможсервис"
Будущая зона ожидания в «Козловичах». Фото: «Белтаможсервис»

Площадка на въезде на погранпереход «Козловичи» будет вмещать примерно 700 фур. Там также будет создано 90 мест для перецепки/перегрузки транспортных средств. Кроме того, зона ожидания будет оборудована системой электронной очереди для въезда в пункт пропуска.

Необходимость в таком проекте возникла из-за того, что ожидание на границе может затянуться до десяти суток, а выехать за пределы площадки водители большегрузов не могут. Поэтому в зоне ожидания построят многофункциональное здание с круглосуточным кафе, магазинами и другими объектами.

Разрешение на строительство площадки уже получено, выполняются проектно-изыскательские работы. Проект намерены выполнить за счет собственных средств и «иных источников».

Напомним, сейчас из шести погранпунктов на белорусско-польской границе работают только два: «Брест» (со стороны Польши — «Тересполь») для легковых авто и «Козловичи» («Кукурыки») для фур.

Правда, Польша с 1 июня приостановила движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России грузовиков с товарами после того, как Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию осужденного журналиста Андрея Почобута.

Еще раньше Евросоюзом уже были запрещены автомобильные грузоперевозки (в том числе транзитные) для белорусских и российских компаний. В ЕС белорусские фуры перемещались лишь по специальным пропускам. Такие пропуска могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании.