Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  3. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
Чытаць па-беларуску


/

Водитель и грузчик мусоровоза из Слуцка рассказали о необычных находках и ситуациях за время работы. Среди них — история о горожанине, который случайно выбросил в мусор 5000 долларов и 3000 евро, спрятанные женой в шкафу. Найти деньги после этого так и не удалось, пишет «Минская правда».

Грузчик мусоровоза. Фото: "Минская правда"
Грузчик мусоровоза. Фото: «Минская правда»

Водитель мусоровоза Владимир Кравченя работает в КУП «Слуцкое ЖКХ» уже 11 лет. Его рабочий день начинается около половины шестого утра. За смену он проезжает до 100 километров и делает десятки остановок во дворах, частном секторе и возле организаций.

По словам водителя, главная проблема на маршрутах — припаркованные автомобили, из-за которых мусоровозу часто сложно подъехать к контейнерам.

«Процентов сорок у нас стоят нарушители», — отмечает Владимир.

Раньше в таких случаях приходилось вызывать ГАИ, теперь коммунальники чаще просто меняют маршрут и возвращаются позже.

При этом сотрудники ЖКХ жалуются, что некоторые жители оставляют возле контейнеров мусор, который обычные мусоровозы не предназначены вывозить. Во время поездки по частному сектору Владимир показал старую дверь, лежавшую среди мешков с отходами.

«Ну вот куда мы ее заберем? Люди выбрасывают полное ведро строительного мусора: бетон, камни, блоки — такое грузчику одному даже поднять сложно. Машины выходят из строя, потому что спецоборудование на такое не рассчитано», — объяснил он.

Вместе с Владимиром в рейсы выходит грузчик Леонид Петров, который работает в ЖКХ с начала 1990-х. За смену через его руки проходят несколько тонн отходов, а среди находок за годы работы были и опасные вещи, например, кислота в бутылках.

«Загрузили мусор, а внутри видна была бутылка с кислотой, разбилась, все потекло по кузову, начало разъедать краску, шипело. Испугались тогда хорошо. Горели у нас мусоровозы зимой из-за того, что люди выбрасывали золу и тлеющие угли. Машина едет, дым из кузова, пламя. Водитель до свалки не доехал бы, выгружал прямо на снег в поле», — рассказал коммунальник.

Но бывают и курьезные истории:

«Однажды продавец выбросила в мусор пакет с лотереями — несколько пачек. Хорошо, мы на свалке показали, где куча, продавец вместе с заведующей два часа гребли — нашли. А другой случай: жена спрятала деньги в шкафу — 5000 долларов и 3000 евро — а муж вместе с бутылками выбросил. Искали потом, но не нашли».

А Владимир вспомнил еще один случай:

«Вот я ездил две недели подряд — матрас двухспальный, строительный мусор, скорее всего, делают ремонт. Потом как-то подъезжаю на загрузку, а мне обещают жалобу: «Заберите матрас, а то буду звонить в Минск. Сразу на 115».