Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  2. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  5. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  9. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  12. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах


/

В Витебской области на трассе Р-46 появятся мосты с тоннелями для диких животных. Об этом сообщил Минтранс.

Реконструкция трассы Р-46. Фото: Минтранс
Реконструкция трассы Р-46. Фото: Минтранс

Реконструкция трассы уже идет. В эксплуатацию введено 30 км пути от Полоцка до Сорочино. Осенью планируется завершить строительные работы на втором 30-километровом участке — до Лепеля.

«Помимо традиционных ограждений-сеток вдоль дорог впервые здесь будут возведены мосты с тоннелями для диких животных», — рассказали в Минтрансе.

Также на трассе установят водопропускные трубы разного диаметра и угла наклона, чтобы по обе стороны от трассы не образовывались озера из-за особенностей ландшафта. После реконструкции ширина магистрали составит 12 метров. За счет укрепления обочины увеличится пропускная способность, видимость и угол обзора для водителей.

Тем временем в Гомельской области предупреждать о встрече с диким животным начал искусственный интеллект, сообщал «Первый информационный». Специалисты дорожного предприятия «Белдорсвязь» при помощи искусственного интеллекта помогли обучить инфракрасные камеры запоминать силуэты животных и автоматически передавать данные в систему, которая зажигает предупредительные баннеры и знаки за 250 метров до опасного столкновения. Систему уже применили на участке трассы М10 в Речицком районе, где миграционный коридор копытных пересекается с проезжей частью.

«Две гибридные видеокамеры фиксируют факт появления животного, после чего включаются информационные светодиодные панно и лазерные прожекторы. За прошлый год в этом месте животные 18 раз переходили проезжую часть по специально оборудованному для них коридору. Камеры фиксировали их появление 60 раз, а инспекторы ГАИ не зафиксировали ни одного ДТП с участием копытных», — рассказали специалисты.

Сейчас инженерам предстоит внедрить аналогичную систему уже на магистралях Минской области. Первый проект «умной дороги» там появится на трассе М6 в пределах Воложинского района.

Напомним, за январь — август 2025 года зарегистрировано 3349 ДТП с дикими животными. Это на 32% больше, чем за тот же период 2024 года, и рекордный показатель за все время наблюдений. В ДТП погибли несколько человек и погибли или пострадали 3406 животных.

Что делать, если на пути появился лось?

По словам Ирины Кавецкой, старшего инспектора по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД Минска, аварии с участием животных, как правило, происходят внезапно. У водителя не остается времени, чтобы подумать, как лучше поступить. Поэтому, чтобы избежать таких ДТП, она советует в первую очередь соблюдать скоростной режим. Особенно это касается участков дорог, где есть знак «Дикие животные».

— Если на пути следования автомобиля появилось животное, водителю необходимо максимально снизить скорость вплоть до остановки, — инструктирует Ирина Кавецкая. — После чего включить аварийную сигнализацию, чтобы привлечь внимание других участников дорожного движения и тем самым дать животному время покинуть дорогу.

В случаях, когда избежать столкновения невозможно, рекомендуют не делать резких маневров. Последнее способно привести к более серьезным последствиям, чем сбитое животное. Водитель может потерять контроль над авто, что увеличивает риски для здоровья его, пассажиров и других участников движения. В УВД Брестского облисполкома советуют в момент столкновения сгруппироваться и закрыть голову руками.

— Лучше врезаться в животное, чем уйти на встречку или в кювет, — объясняют в УВД Гомельского облисполкома. — Лобовое столкновение с автомобилем или деревом почти всегда смертельно опаснее удара о зверя.

Когда перед авто оказывается более мелкое животное, например, заяц или кот, водитель должен вести себя точно так же, как и в ситуации с лосем.

В Госкомитете судебных экспертиз предупреждали, что при ударе с крупным животным — лосем, лошадью или коровой — авто перебивает им ноги.

— В результате туша животного в несколько сотен килограммов падает на капот транспортного средства, ударяется о стойки, лобовое стекло, крышу, — рассказывали эксперты. — Очень велика вероятность того, что и водитель, и пассажир на переднем сидении получат травмы. Наезд на кошку, собаку, зайца, лису, дикого кабана гораздо менее опасны. Обычно в таких случаях страдают передний бампер машины, радиатор, фары. Маловероятно, что туша залетит на капот.

В УВД Гомельского облисполкома расписали алгоритм того, как действовать, если дикое животное оказалось под колесами. Во-первых, нужно остановиться. Покидать место ДТП нельзя. Иначе такие действия могут квалифицировать по ч. 2 ст. 18.16 КоАП (Оставление места ДТП). Во-вторых, вызвать ГАИ и, если есть пострадавшие, скорую.

Подходить к животному или увозить его с собой запрещено. Даже если человек хочет доставить зверя к ветеринару.

— В таком случае действия приравниваются к незаконной охоте, за что грозит уголовная ответственность, — ранее объяснял изданию «Знамя юности» Артем Бобко, начальник отдела ГАИ УВД Минского райисполкома, подполковник милиции. — В случае если водитель имел возможность избежать ДТП с диким животным, однако не принял меры, чтобы сделать это, его действия будут квалифицироваться по ч. 5 ст. 18.18 КоАП (Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства) и повлекут предупреждение или наложение штрафа.