Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси
  2. Десятки радиограмм под контролем МГБ? ЦРУ забросило группу диверсантов в Беларусь — вот что было дальше
  3. Арина Соболенко проиграла в финале US Open
  4. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»
  5. Хэдлайнером концерта ко Дню Минска стал 22‑летний российский певец — его слушали десятки тысяч человек. Рассказываем, кто он
  6. В Кремле ответили на предложение Зеленского встретиться с Путиным на саммите G20 в Майами
  7. Лукашенко доложили, какая область страны «самая счастливая». Он удивился
  8. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  9. Российский блогер-боксер избил минчанина на Зыбицкой до комы, а после посчитал приговор суда незаконным
  10. Желтый уровень опасности объявили на ночь и утро воскресенья
  11. «Высокий такой парень, хоккеист». Подробности убийства беременной минчанки
  12. Из самого популярного театра страны ушла одна из ведущих актрис
  13. «Один шанс на 200 миллионов». ГосТВ рассказало о маме тройняшек, попросившей у Лукашенко жилье, — но кое о чем забыло упомянуть


/

В Витебской области на трассе Р-46 появятся мосты с тоннелями для диких животных. Об этом сообщил Минтранс.

Реконструкция трассы Р-46. Фото: Минтранс
Реконструкция трассы Р-46. Фото: Минтранс

Реконструкция трассы уже идет. В эксплуатацию введено 30 км пути от Полоцка до Сорочино. Осенью планируется завершить строительные работы на втором 30-километровом участке — до Лепеля.

«Помимо традиционных ограждений-сеток вдоль дорог впервые здесь будут возведены мосты с тоннелями для диких животных», — рассказали в Минтрансе.

Также на трассе установят водопропускные трубы разного диаметра и угла наклона, чтобы по обе стороны от трассы не образовывались озера из-за особенностей ландшафта. После реконструкции ширина магистрали составит 12 метров. За счет укрепления обочины увеличится пропускная способность, видимость и угол обзора для водителей.

Тем временем в Гомельской области предупреждать о встрече с диким животным начал искусственный интеллект, сообщал «Первый информационный». Специалисты дорожного предприятия «Белдорсвязь» при помощи искусственного интеллекта помогли обучить инфракрасные камеры запоминать силуэты животных и автоматически передавать данные в систему, которая зажигает предупредительные баннеры и знаки за 250 метров до опасного столкновения. Систему уже применили на участке трассы М10 в Речицком районе, где миграционный коридор копытных пересекается с проезжей частью.

«Две гибридные видеокамеры фиксируют факт появления животного, после чего включаются информационные светодиодные панно и лазерные прожекторы. За прошлый год в этом месте животные 18 раз переходили проезжую часть по специально оборудованному для них коридору. Камеры фиксировали их появление 60 раз, а инспекторы ГАИ не зафиксировали ни одного ДТП с участием копытных», — рассказали специалисты.

Сейчас инженерам предстоит внедрить аналогичную систему уже на магистралях Минской области. Первый проект «умной дороги» там появится на трассе М6 в пределах Воложинского района.

Напомним, за январь — август 2025 года зарегистрировано 3349 ДТП с дикими животными. Это на 32% больше, чем за тот же период 2024 года, и рекордный показатель за все время наблюдений. В ДТП погибли несколько человек и погибли или пострадали 3406 животных.

Что делать, если на пути появился лось?

По словам Ирины Кавецкой, старшего инспектора по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД Минска, аварии с участием животных, как правило, происходят внезапно. У водителя не остается времени, чтобы подумать, как лучше поступить. Поэтому, чтобы избежать таких ДТП, она советует в первую очередь соблюдать скоростной режим. Особенно это касается участков дорог, где есть знак «Дикие животные».

— Если на пути следования автомобиля появилось животное, водителю необходимо максимально снизить скорость вплоть до остановки, — инструктирует Ирина Кавецкая. — После чего включить аварийную сигнализацию, чтобы привлечь внимание других участников дорожного движения и тем самым дать животному время покинуть дорогу.

В случаях, когда избежать столкновения невозможно, рекомендуют не делать резких маневров. Последнее способно привести к более серьезным последствиям, чем сбитое животное. Водитель может потерять контроль над авто, что увеличивает риски для здоровья его, пассажиров и других участников движения. В УВД Брестского облисполкома советуют в момент столкновения сгруппироваться и закрыть голову руками.

— Лучше врезаться в животное, чем уйти на встречку или в кювет, — объясняют в УВД Гомельского облисполкома. — Лобовое столкновение с автомобилем или деревом почти всегда смертельно опаснее удара о зверя.

Когда перед авто оказывается более мелкое животное, например, заяц или кот, водитель должен вести себя точно так же, как и в ситуации с лосем.

В Госкомитете судебных экспертиз предупреждали, что при ударе с крупным животным — лосем, лошадью или коровой — авто перебивает им ноги.

— В результате туша животного в несколько сотен килограммов падает на капот транспортного средства, ударяется о стойки, лобовое стекло, крышу, — рассказывали эксперты. — Очень велика вероятность того, что и водитель, и пассажир на переднем сидении получат травмы. Наезд на кошку, собаку, зайца, лису, дикого кабана гораздо менее опасны. Обычно в таких случаях страдают передний бампер машины, радиатор, фары. Маловероятно, что туша залетит на капот.

В УВД Гомельского облисполкома расписали алгоритм того, как действовать, если дикое животное оказалось под колесами. Во-первых, нужно остановиться. Покидать место ДТП нельзя. Иначе такие действия могут квалифицировать по ч. 2 ст. 18.16 КоАП (Оставление места ДТП). Во-вторых, вызвать ГАИ и, если есть пострадавшие, скорую.

Подходить к животному или увозить его с собой запрещено. Даже если человек хочет доставить зверя к ветеринару.

— В таком случае действия приравниваются к незаконной охоте, за что грозит уголовная ответственность, — ранее объяснял изданию «Знамя юности» Артем Бобко, начальник отдела ГАИ УВД Минского райисполкома, подполковник милиции. — В случае если водитель имел возможность избежать ДТП с диким животным, однако не принял меры, чтобы сделать это, его действия будут квалифицироваться по ч. 5 ст. 18.18 КоАП (Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства) и повлекут предупреждение или наложение штрафа.