Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  2. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  5. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  6. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  7. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  8. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  9. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  10. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  11. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  12. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали


/

В Комитет госконтроля поступило более 120 обращений по качеству и доступности зарядной инфраструктуры для электромобилей. В ведомстве пообещали разобраться.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Более половины обращений, поступивших на горячую линию КГК, касалось нехватки электрических зарядных станций как в областных и районных центрах, так и вдоль трасс республиканского значения. Жаловались люди на недостаток зарядок и вдоль туристических маршрутов — Нарочь, Браславщина.

«На недостаточность зарядной инфраструктуры указывает и проведенный на телеграм-канале КГК опрос. По его результатам 48% респондентов высказались о дефиците зарядных станций», — отметили в КГК.

Треть обратившихся на горячую линию граждан рассказали о некачественных зарядках для электромобилей. Один из актуальных вопросов — неработающие станции, при этом отдельные из них не функционируют длительное время (месяц и более). Есть претензии к недостаточному функционалу приложений, антисанитарии на парковочных местах для зарядки.

«Несколько обращений были связаны с установкой мощных зарядных станций во дворах жилых домов. Это создает серьезные неудобства для жителей спальных районов в виде постоянного потока транспорта, шума от станций, света фар в ночное время, грязи и т. д. Одним из предложений в данной ситуации может стать установка в спальных районах исключительно медленных станций, не создающих шума и постоянного трафика автомобилей», — предположили в КГК.

Также в ведомство обратились и несколько представителей компаний, устанавливающих зарядные станции, которые пожаловались на длительность и непрозрачность согласования и получения разрешений для новых объектов.

В КГК заявили, что все обращения отправят заинтересованным ведомствам и организациям и будут держать вопрос на контроле.