Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  3. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?


/

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро продолжается. В январе 2026-го специалисты приступили к инженерной подготовке территории рядом с гостиницей «Юбилейная», огородили участок возле Свислочи. Какие работы сейчас выполняются и пострадает ли река, агентству «Минск-Новости» рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»
Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»

На проспекте Победителей — от улицы Мельникайте до проспекта Машерова — сократили количество полос для движения транспорта: с трех до двух в каждом направлении.

— На этом участке проводятся работы по укреплению коллектора, рядом с которым будут прокладывать тоннели третьей линии. Это необходимая мера, чтобы обеспечить его несущую способность и герметичность и в будущем исключить риск аварий, — объяснил Черников. — Что касается Свислочи, то ее осушать никто не станет. Здесь действительно появится тоннель, однако тоннелепроходческий комплекс просто пройдет на шесть-восемь метров глубже русла реки. То есть на тех участках, где это необходимо, тоннель придется опустить ниже зоны русла, в плотные и устойчивые слои грунта. Более того, высокоточная тоннельная обделка считается водонепроницаемой.

Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»
Строительство нового участка Зеленолужской линии метро. Фото: Анастасия Сарвета, «Минск-Новости»

По словам заместителя председателя Мингорисполкома, площадку возле Свислочи обрамили забором для установки шпунтового ограждения, его предназначение — разделить русло на несколько участков. Основной поток воды направят по свободному коридору, а на одной из выделенных частей строители займутся устройством бетонной подготовки. После чего водный поток поэтапно переведут на готовый участок. Специалисты будут последовательно переходить к следующим очередям работ, до полного их завершения по всей ширине русла. Такая бетонная подготовка проводится для предотвращения дренирования песка в тоннель. На реку это никак не повлияет. Завершить начатое планируется уже в июле.

Напомним, что общая концепция Зеленолужской линии метро давно сформирована, однако в нее могут вноситься изменения. Для увеличения темпа строительства закупили второй тоннелепроходческий механизированный комплекс и оборудование для выпуска высокоточной тоннельной обделки. Вся эта техника постепенно прибывает в Беларусь. В ближайшие несколько месяцев планируется ее запуск.