Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  3. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  4. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  5. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  6. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  7. На авторынке «умирает» один из дилеров
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  9. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  10. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  11. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  12. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
Чытаць па-беларуску


/

После закрытия границы с Литвой в пункте пропуска «Брест» на беларусско-польской границе очередь из легковых автомобилей выросла в шесть раз. Об этом сообщает Государственный таможенный комитет.

Граница, пограничный пункт "Брест". Фото: Государственный таможенный комитет
Граница, пограничный пункт «Брест». Фото: Государственный таможенный комитет

«Если неделю назад выезда через беларусско-польскую границу в среднем ожидали 300−400 автомобилей, то сегодня эта цифра превысила 2500», — отметили в таможне.

Также, по данным мониторинга Госпогранкомитета, на 8.00 3 ноября в пункте пропуска «Брест» на выезд в ЕС стоит 122 автобуса.

Грузовые транспортные средства, которые выезжали в Евросоюз через беларусско-литовскую границу, также переориентировались на польское и латвийское направления, где в первые несколько суток после закрытия литовского наблюдался рост очередей.

«После принятия беларусской стороной на недружественное решение властей Литвы ответных мер по следованию литовских грузовиков только через беларусско-литовский участок границы, количество авто, ожидающих выезда в Польшу и Латвию, вернулось к стабильным для нынешнего времени цифрам», — заявили в таможне.

Сейчас выезда из пункта пропуска «Козловичи» на польском направлении ожидает 2100 грузовых авто, из «Григоровщины» на латвийском — 520.

Напомним, 31 октября Беларусь ограничила движение литовских фур по своей территории. Теперь грузовые автомобили, тягачи и прицепы (полуприцепы) с литовской регистрацией могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке, который закрыт до 30 ноября.

1 ноября беларусские власти ввели запрет на перемещение по своей территории грузовых автомобилей из ЕС, прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы, а также легковых польских автомобилей, осуществляющих международную перевозку товаров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.

Ситуация вокруг закрытия границы

В последнее время в Литве участились случаи прилета метеозондов с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые парализуют работу аэропортов. Из-за этого власти приняли решение частично закрыть движение на границе с нашей страной до 30 ноября.

В Вильнюсе считают, что к запуску воздушных шаров с контрабандой причастны беларусские власти. ЕС пригрозил ввести дополнительные санкции против Беларуси, если «гибридные действия» в адрес Литвы будут продолжены.

В свою очередь официальный Минск отрицает, что причастен к контрабандной схеме с метеозондами. Ранее глава МИД Беларуси Максим Рыженков также обвинил в происходящем «организованные шайки литовцев».

В ночь на 31 октября аэропорт Вильнюса в очередной раз был вынужден приостановить работу из-за шаров. Президент Литвы Гитанас Науседа пригрозил реагировать на подобные случаи «всеми возможными способами» — в частности, сбивать метеозонды, а также «повышать температуру» с помощью национальных и европейских санкций.