Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  2. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  3. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  6. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  9. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  10. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  11. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  12. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?


/

В Беларуси планируется создать единую систему оплаты проезда, которая будет действовать как в Минске, так и в регионах. Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий, передает госагентство БЕЛТА.

Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

Процесс оплаты проезда должен стать удобнее, разные платежные методы хотят объединить в рамках одной платформы. По словам Гладкого, уже принято решение о начале работы по созданию единой системы оплаты проезда на базе процессингового центра «Минсктранса».

«Будет обеспечено функционирование единого эмиссионного центра по выпуску билетов на городские перевозки пассажиров. Одобрен технический паспорт мероприятия. Закупка соответствующего оборудования будет осуществляться облисполкомами в начале 2026 года», — рассказал чиновник.

Система будет внедрена во всех регионах страны.

Разрабатывается и единая система продажи билетов на междугородние маршрутки. Проект предполагает объединение систем бронирования и продажи билетов в единую цифровую платформу, доступную пассажирам в том числе с мобильных приложений, интеграцию электронных сервисов при международных автомобильных перевозках и др.

Предполагается, что единая государственная информационная система продажи билетов заработает с 1 мая 2027 года.

В итоге пассажиры смогут получать актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автомобильных перевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки (из предлагаемых маршрутов), отслеживать движение автобусов, бронировать места и удаленно приобретать проездные документы и производить оплату проезда (провоза багажа).

Подготовлен и соответствующий проект указа для подписи Александра Лукашенко. Гладкий полагает, что «в ближайшее время — до конца года — будет принято решение».