Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  3. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  4. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  5. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  6. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  7. На авторынке «умирает» один из дилеров
  8. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  9. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  10. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  11. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  12. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

Дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости близятся к завершению. Об этом сообщает Мингорисполком.

Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: "Минск-Новости"
Мост на проспекте Независимости. Август 2025 года, Минск. Фото: «Минск-Новости»

«Ведутся подготовительные работы к устройству монолитной железобетонной плиты, после этого будут уложены конструктивные слои дорожной одежды», — рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев.

Остаются работы по благоустройству — тротуары, перильные ограждения, наружное освещение. Все это, отмечают в Мингорисполкоме, планируют сделать за ближайший месяц.

Ранее дорожники обещали завершить строительство путепровода к концу года.

Напомним, мост построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. С 8 февраля на данном участке дороги ограничено движение и идут строительные работы. Согласно плану, длина и ширина путепровода остаются прежними, но надежность увеличится в разы.