Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  2. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  3. «Белтелеком» ввел изменения для клиентов. Одно из новшеств касается Zala
  4. Лукашенко «с нетерпением» ждет предстоящей встречи с мировым лидером, к которому неоднократно летал
  5. Ожидаемый взлет курса доллара откладывается — вот причины. Прогноз курсов валют
  6. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  7. Для населения хотят ввести новшества в отношении электричества — что и для кого могут изменить
  8. Насильник похитил школьницу и 18 лет держал ее в плену под носом у полиции. Эта история может изменить ваш взгляд на мир — рассказываем
  9. США и Иран заявили о достижении мирного соглашения. Подписать его планируется в пятницу в Женеве
  10. Офис Тихановской рассказал об итогах проверки в отношении Алины Харисовой после скандала с ее «вербовкой» спецслужбами
  11. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  12. Власти признали экстремистским фильм «Дорога на Куропаты» студии «Беларусьфильм», который был награжден Государственной премией


/

Лифты на станциях метро предназначены не для всех пассажиров, но многие не прочь ими воспользоваться вместо того, чтобы пройти по ступенькам. Так делать не стоит. Почему — ответил в блоге «Транспортная безопасность» пресс-секретарь Минского метрополитена Андрей Дроб.

Лифт в метро, Минск. Фото: Минский метрополитен
Лифт в метро, Минск. Фото: Минский метрополитен

Сейчас в минской подземке эксплуатируются 56 лифтов на 16 станциях. Представитель метрополитена напоминает, что лифты на станциях метро предназначены для перевозки лиц с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, инвалидов по зрению и лиц, перевозящих детей в колясках.

Но, отмечает Дроб, никто из сотрудников метро не будет против использования лифта, например, людьми преклонного возраста или беременными женщинами — теми, для кого подъем по ступеням лестницы затруднителен.

«Однако многие вполне себе дееспособные и физически здоровые пассажиры не прочь прокатиться на лифте вместо того, чтобы пройти по нескольким ступеням лестницы. Даже притом, что из-за мелкого заложения метро некоторые станции расположены очень близко к поверхности земли, поэтому лестничные марши совсем короткие и удобные», — сетует пресс-секретарь метро.

В итоге из-за такого нецелевого использования, отмечает Дроб, идет повышенная нагрузка на оборудование лифтов, оно чаще выходит из строя, сокращается его моторесурс.

«Поэтому специалисты электромеханической службы метрополитена просят напомнить: лифты в метро предназначены только для узкого круга лиц и требуют соблюдения правил безопасности», — резюмирует представитель метро.