Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  2. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  3. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  4. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  5. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  6. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  11. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  12. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


/

Европейские страны ведут переговоры о возможности досмотра и ареста танкеров, перевозящих российскую нефть, сообщает Politico со ссылкой на источники среди дипломатов и правительственных чиновников. Планируется использовать нормы международного права, экологические требования и законы о пиратстве, чтобы ограничить движение судов.

Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе
Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе

«Даже если мы сможем просто замедлить движение судов, это навредит России. Каждый день стоит дорого», — заявил один из собеседников издания.

Предлагаемые меры включают:

  • задержание судов, представляющих экологическую угрозу;
  • использование норм о борьбе с пиратством для ареста танкеров, угрожающих подводной инфраструктуре;
  • введение новых национальных законов, обязывающих танкеры страховаться у определенных компаний, что позволит задерживать их при несоответствии требованиям.

Эксперты предупреждают, что реализация этих планов может привести к росту напряженности в отношениях с Россией. «Россия может направить военные корабли для сопровождения своих танкеров», — полагает профессор Копенгагенского университета Кристиан Бюгер.

Литва уже рассматривает законодательные инициативы, расширяющие ее полномочия в исключительной экономической зоне. «Мы видим, что можем предпринять дополнительные действия», — заявила министр обороны Довиле Шакалене.

ЕС уже ввел санкции против 74 танкеров, но страны Балтии и Северной Европы обсуждают дополнительные меры, которые могут быть реализованы в партнерстве с Брюсселем и при поддержке НАТО.