Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  2. Демократы побеждают на выборах в Палату представителей и Сенат и получают контроль над Конгрессом США
  3. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  4. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  5. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео
  6. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  7. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  8. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  9. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  10. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  11. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при выборе квартиры
  12. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  13. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  14. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  15. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  16. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  17. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича


/

Польша не может гарантировать свободный пролет в своем воздушном пространстве самолета президента России Владимира Путина в Венгрию. Об этом заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский, сообщает Polskie Radio 24.

Самолет Владимира Путина на аэродроме американской военной базы Эльмендорф-Ричардсон, Аляска, США. Фото: kremlin.ru
Самолет Владимира Путина на аэродроме американской военной базы Эльмендорф-Ричардсон, Аляска, США. Фото: kremlin.ru

«Мы не можем гарантировать, что независимый суд не прикажет польскому правительству остановить самолет с Владимиром Путиным на борту, который будет находиться в воздушном пространстве Польши, чтобы доставить подозреваемого в Международный уголовный суд», — ответил вице-премьер и министр иностранных дел Радослав Сикорский на вопрос о предположениях, что Путин может полететь в Венгрию через воздушное пространство Польши, куда российские самолеты не пропускают.

При этом польский министр отметил, что, несмотря на действующий запрет на полеты российских самолетов по всему Евросоюзу, рейсы в Венгрию доступны из России, например, через воздушное пространство Турции, Черногории и Сербии.

Ранее министр иностранных дел Болгарии Георг Георгиев заявил, что его страна готова предоставить воздушный коридор для самолета Владимира Путина, если тот направится в Будапешт на встречу с американским лидером Дональдом Трампом.

Напомним, на прошлой неделе Дональд Трамп объявил о планах встретиться с Владимиром Путиным в Будапеште. Точная дата встречи пока не названа. Американский президент сообщил, что намерен «попытаться положить конец этой „постыдной“ войне между Россией и Украиной».

Издание Air Live отмечает, что из-за санкций и ограничений российские правительственные самолеты, включая президентский Ил-96, не могут пролетать над большей частью Европы. Прямой маршрут из России в Венгрию невозможен, поэтому путь должен обходить страны ЕС, даже несмотря на то, что сама Венгрия является членом блока.

Эксперты указывают, что обходной маршрут через Черное море может составить около 5000 километров, что увеличит время полета примерно на три часа по сравнению с прямым путем. Такой полет потребует координации с турецкими и сербскими авиадиспетчерами и разработки резервных вариантов на случай плохой погоды или дипломатических осложнений. Полет над Черным морем также связан с рисками из-за военной активности в регионе.