Подсанкционная беларусская авиакомпания «Белавиа» собирается купить у Гамбии три самолета Airbus A330 для пополнения воздушного флота. Все три лайнера находятся в очень плохом состоянии, однако перевозчик намерен начать их эксплуатацию уже весной после ремонта, пишет Reuters со ссылкой на три источника, знакомых с ситуацией.
По данным агентства, три широкофюзеляжных самолета Airbus A330, способные перевозить по 250 пассажиров и зарегистрированные на гамбийскую авиакомпанию Magic Air, приземлились в Минске 17 августа 2024 года. Сейчас «Белавиа» находится в «процессе подписания» контракта на их приобретение.
Согласно данным Гражданской авиации Гамбии, самолеты были проданы покупателю из Объединенных Арабских Эмиратов и переправлены в Минск, а затем сняты с регистрации в Гамбии 19 августа 2024 года.
Сейчас лайнеры пытаются обновить в Беларуси, но процесс продвигается медленно, так как они прибыли в плохом техническом состоянии, сообщили два источника Reuters. Один из них описал интерьер как «убитый».
Кроме того, поскольку «Белавиа» ранее использовала только самолеты Boeing, ее пилотам пришлось пройти переобучение для работы с системами Airbus, добавили собеседники.
Один из них также сообщил, что самолеты перекрасят в фирменную ливрею авиакомпании, их могут ввести в эксплуатацию уже в марте.
Reuters напоминает, что санкции ЕС и США, введенные против после принудительной посадки самолета Ryanair в Минске в 2021 году и российского вторжения в Украину, ограничили доступ Беларуси и России к самолетам и запчастям для них. Сделка с Magic Air демонстрирует возможный способ обхода санкций через третьи страны, такие как Гамбия, которые не поддерживают международные ограничения.
Сложности с обновлением авиапарка испытывают и российские авиакомпании. Из-за санкций выпуск новых самолетов MS-21 и Sukhoi Superjet 100 был отложен до 2025−2026 годов. В октябре 2024 года Министерство транспорта РФ заявило о возможном привлечении иностранных авиакомпаний для выполнения внутренних рейсов, и «Белавиа» может сыграть в этом ключевую роль.
Владельцем 99% акций Magic Air, по данным гамбийского реестра, является гражданин Иордании Тарек Зиад Абдель Хамид Аль Аджами, который также владеет холдингом в Албании. Ранее Magic Air эксплуатировала еще один самолет Airbus A320, который также приземлился в Минске 17 августа 2024 года. По данным Flightradar24, через пять дней самолет был передан сирийской авиакомпании Cham Wings Airlines, находящейся под санкциями ЕС за поддержку режима Башара Асада.
В ответ на запрос Reuters компания Airbus заявила, что строго соблюдает все действующие законы и санкции в отношении любых стран. По ее словам, не существует законных способов экспортировать самолеты, запчасти, документацию или услуги в государства, находящиеся под эмбарго.
Тем не менее Airbus отметила, что ни один производитель оригинального оборудования не может помешать третьим сторонам, намеренным обходить санкции. Кроме того, нет эффективных механизмов контроля за торговлей подержанными самолетами, неоригинальными запчастями, документацией и связанными с ними услугами.
Напомним, о приземлении в Минске самолетов Airbus гамбийской авиакомпании Magic Air стало известно в августе прошлого года.
СМИ писали о «высокой вероятности», что все лайнеры позже будут переправлены из Беларуси в Россию — таким образом, гамбийская авиакомпания, видимо, служит прокладкой, помогающей РФ обходить санкции.
