Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  2. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  3. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  4. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  5. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  6. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  7. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


Транзит белорусского калия через Россию еще не начинался — вопрос в стадии обсуждения. Об этом 2 февраля журналистам рассказал официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, начались ли поставки удобрений через российские порты и в состоянии ли Россия справиться с этим транзитом.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— Все-таки скорее надо этот вопрос адресовать в Минэкономразвития, хотел бы вас туда перенаправить. Этот вопрос на повестке дня, он обсуждается. Если я не ошибаюсь, пока эти потоки еще не начались, но он на повестке дня. По деталям все-таки — лучше в Минэкономразвития, — цитирует Пескова ТАСС.

Накануне глава белорусского правительства Роман Головченко заявил, что Беларусь готовилась к тому, что Литва перекроет транзит «Беларуськалию», и переориентировала его на Россию.

Однако и белорусские, и российские эксперты отмечали, что российская инфраструктура не готова к транспортировке такого объема грузов, к тому же местные компании опасаются попасть под санкции США.