Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  2. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  8. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  9. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ


Нужно ли при ввозе в Беларусь электромобиля декларировать зарядное устройство к нему, объяснили в Государственном таможенном комитете.

Электрозаправочные станции. Фото: "Белоруснефть"
Электрозаправочные станции. Фото: «Беларуснефть»

В ведомстве рассказали, что зарядное устройство для электромобиля входит в понятие «транспортное средство» и не подлежит декларированию.

«В случае перемещения второго и более зарядных устройств, предназначенных для данного электромобиля, их также можно отнести к понятию „транспортное средство“. Для этого декларант автомобиля должен подтвердить, что такие зарядные устройства являются частью их обычной комплектации и обычно продаются вместе с ним», — сообщили в ГТК

Для подтверждения могут быть использованы:

  • официальные документы завода-изготовителя, описывающие комплектацию модели электромобиля (например, руководство по эксплуатации, паспорт транспортного средства);
  • информация из официальных сайтов производителей в интернете.