Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  2. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  3. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  4. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  5. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  6. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда


В Беларуси мо гут отменить некоторые налоговые льготы для придорожного бизнеса. Это предусмотрено планами по оптимизации льгот по налогам и пошлинам. Чиновники утверждают, что это послабление оказалось невостребованным.

Снимок носит иллюстративный характер

Чиновники хотят отменить льготу по подоходному налогу, которую получают индивидуальные предприниматели от продажи товаров и оказания услуг в объектах придорожного сервиса. Сейчас на такие налоговые послабления могут рассчитывать ИП в течение пяти лет с ввода в эксплуатацию таких объектов. Речь про магазины, кафе, заправки, которые открывают вдоль автодорог.

«На горизонте рассмотрения льгота оказа лась невостребованной, в 2020 году льготой не пользовались, — уточняют чиновники в обосновании необходимости отменить некоторые на логовые льготы, документ есть в распоряжении редакции. —  О ценка льготы не проводилась в связи с отсутствием возможности получить данные для расчетов (малое количество пользователей, либо их отсутствие, прекращение деятельности в качестве индивидуального предпринимателя пользователей льгот за предыдущие годы)» .

Эту льготу хотят отменить с 1 января 2021 года, то есть «задним» числом. Это послабление ввели в 2010 году. Власти планировали, что оно поможет развитию придорожного сервиса.