Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  2. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  3. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  6. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  7. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  8. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  9. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  10. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  11. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  12. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


Предварительный доклад по инциденту с самолетом Ryanair в Минске будет озвучен в штаб-квартире Международной организации гражданской авиации (ICAO) в Монреале 25 октября, рассказал в интервью Sputnik директор Департамента по авиации Минтранса Беларуси Артем Сикорский.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Мы рассчитываем принять участие в заседании очно. До этого они проводились в режиме онлайн. Все участники будут находиться в штаб-квартире ICAO в Монреале, сейчас решаем вопрос, кто войдет в состав нашей делегации», — пояснил он.

Артем Сикорский сообщил, что 13 сентября прошло заседание, на котором совет ICAO должен был рассмотреть белорусский вопрос. Четыре страны — Беларусь, Литва, Польша и Ирландия — принимали в нем в качестве приглашенных. Заседание началось в 21.30 по минскому времени, и в 1.30 ночи совет сообщил, что не может продолжить его по техническим причинам.

«Надо отметить, что на заседании 13 сентября мы вынесли два вопроса: первый — рассмотрение промежуточного отчета по решению совета ICAO, второй — о том, что авиасанкции, которые введены в отношении Беларуси, незаконны. Также мы попросили ICAO разобраться и принять соответствующие решение в отношении стран, принявших эти ограничительные меры. Однако ни один из этих вопросов не был рассмотрен, и заседание перенесли на 25 октября», — уточнил собеседник.

По его словам, ICAO ознакомит белорусский департамент по авиации с черновым вариантом окончательного отчета по инциденту в октябре-ноябре 2021 года.

Ситуация с лайнером Ryanair

Напомним, самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines) и Испании (Iberia) и другие.