Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У бюджетников упали зарплаты — сколько сейчас получают медики и учителя
  2. «Молчанию Светланы наступит конец». Чем может закончиться конфликт Тихановского с женой и ее Офисом — мнение
  3. Синоптики предупредили о погодной опасности ночью и утром воскресенья
  4. Гродненец умер после удара в баре. Его вдова просит помощи и огласки
  5. Экс-помощник Лукашенко сменил работу
  6. Кристина Тимановская рассказала, что ее отец под домашним арестом. Она с ним не виделась пять лет
  7. Звезда беларусских шахмат учинил скандал одним подкастом — наговорил и про женщин, и про родной язык, и про топ-шахматиста
  8. Под удар дронов попал один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России
  9. В популярном сериале на Netflix, который бьет рекорды, появилась героиня из Гродно. Но к тому, как ее показали, есть вопросы
  10. «Россия готовит нечто масштабное». После встречи с Рыженковым глава МИД Польши рассказал о возможных планах Москвы
  11. «Мужики, надо торопиться». Лукашенко поручил усилить заготовку леса — такого выгодного для нас периода в истории Беларуси больше не будет
  12. «Ощущала: я все время что-то оплакиваю». Известная психотерапевтка стала худеть с помощью «Оземпика», и в ее жизни началась «мясорубка»
  13. «Это перелом или одноразовый жест?» В Польше заметили перемены в действиях Минска и объяснили, чего ждут дальше


/

В Евразийском экономическом союзе, в который входит и Беларусь, на 5 лет введут повышенные антидемпинговые пошлины на ввозимые грузовые шины из Таиланда и Вьетнама. Это может привести к росту цен на эти товары. Тем временем завод «Нафтан» планирует начать выпуск новых моторных масел для отечественных автомобилей от компании «БЕЛДЖИ». Рассказываем подробности.

Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Изменение по шинам

Евразийская экономическая комиссия решила ввести повышенные антидемпинговые пошлины на импорт грузовых шин из Таиланда и Вьетнама. Срок — на 5 лет, сообщает «Коммерсант». Их ввоз в страны Евразийского экономического союза, в который входит и Беларусь, ухудшил загрузку и прибыль местных производителей, вынужденных сдерживать цены. Пошлины снизят давление на локальные компании, но создадут риски сужения ассортимента и роста тарифа на перевозки.

Ранее стало известно, что в Беларуси хотят ввести лицензирование некоторых импортных шин для легковых автомобилей. Это предусмотрено проектом постановления правительства, сообщал концерн «Белнефтехим».

Новый товар под Belgee

«Нафтан» хочет начать выпуск новых моторных масел, которые будут предназначены для отечественных автомобилей от компании «БЕЛДЖИ». Об этом газете «Рэспублiка» сообщил гендиректор завода Олег Жебин.

«Сейчас в проработке выпуск в ближайшей перспективе новых моторных масел уровня свойств API SP», — заявил он.

Как ожидается, к выпуску этой продукции могут приступить в нынешнем или следующем году.