Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  2. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  3. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  4. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  5. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  6. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  7. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  8. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  9. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  10. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  11. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  12. С 4 ноября дорожает топливо


/

Появилось несколько изменений в отношении автомобильного рынка. Рассказываем подробности.

Водитель заправляет машину на фоне роста цен на нефть. Район Куинс города Нью-Йорк, штат Нью-Йорк (США). 4 марта 2026 года. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Изменение по утильсбору

Совмин расширил список транспорта, за который нужно платить утилизационный сбор.

С 9 августа в него добавят шасси внедорожных автобусов и грузовиков (категории M2G, M3G, N1G, N2G, N3G). Для них будут действовать те же ставки, как и для обычных шасси соответствующих категорий.

Еще одно изменение появится в отношении техники беларусского производства, которую сначала вывезли за границу, а затем снова вернули в Беларусь. При определенных условиях (в том числе согласовании Минпрома) для нее ставка утильсбора будет нулевой.

Новшество по международным перевозкам

Тягачи, которые международные автомобильные перевозчики ввозили в нашу страну по квоте с льготой по утилизационному сбору, запретили продавать в течение года. Это ограничение предусмотрено постановлением Минтранса.

В решении этого ведомства также указано, что если ввезенные по льготе тягачи использовать не для международных перевозок, то разрешение на их ввоз аннулируется. По всей видимости, в таком случае нужно доплатить разницу в ставках утильсбора.