Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  2. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  3. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Олешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  4. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  5. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  6. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  7. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  8. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе


/

В Минске планируют отказаться от продажи билетов у водителей общественного транспорта, передает агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Как сообщили представители транспортной сферы на совещании в Мингорсовете, изменения могут ввести уже осенью 2026 года. При этом бумажные билеты пока сохранятся — их по-прежнему можно будет купить в 78 киосках, метро и сети «Табакерка».

По данным «Минсктранса», ежедневно общественным транспортом пользуются более миллиона человек. В столице действует 213 автобусных, 64 троллейбусных и 8 трамвайных маршрутов. При этом две трети пассажиров уже используют безлимитные проездные.

Генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов также заявил, что фактическая стоимость одной поездки составляет 3,16 рубля, но пассажиры оплачивают лишь около трети этой суммы. За прошлый год более 104 тысяч человек привлекли к ответственности за безбилетный проезд.

Напомним, сейчас в Минске талончик стоит 1,1 рубля, при покупке у водителя — 1,15 рубля, жетон метро — также 1,15 рубля.