Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  2. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  3. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  4. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  5. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  6. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  7. США ввели санкции против беларусской компании
  8. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  9. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  10. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  11. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  12. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  13. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  14. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT


/

В Гомельской области перераспределили 14 служебных автомобилей, которые более двух лет фактически не использовались в райисполкомах. Такое решение приняли по предложению Комитета госконтроля.

Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля
Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля

Нарушение выявили в конце 2025 года: в 14 райисполкомах обнаружили по одному неиспользуемому автомобилю. Среди них — четыре Geely Emgrand 2020 года выпуска, на покупку которых из бюджета потратили свыше 120 тысяч рублей.

Как выяснилось, с октября 2023 года райисполкомы начали обслуживаться через специализированную государственную транспортную организацию с собственным автопарком. Поэтому использовать ранее приобретенные машины они уже не имели права.

В итоге техника простаивала без дела: некоторые автомобили не эксплуатировались от двух до трех лет.

После вмешательства Комитета госконтроля местные власти определили новые места использования транспорта. В декабре 2025 года автомобили передали коммунальным и сельскохозяйственным предприятиям, где они начали использоваться по назначению.