Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе


/

Грузоперевозчика «ААА Солюшенс» признали финансово несостоятельным. Информация об этом опубликована в Едином государственном реестре сведений о банкротстве.

Грузовики. Фото: Pexels.com
Иллюстративный снимок. Фото: Pexels.com

12 февраля Экономический суд города Минска признал грузоперевозчика «ААА Солюшенс» банкротом и постановил ликвидировать организацию. В суде озвучили сумму долгов перед кредиторами — более 5,5 млн рублей.

Финансовые проблемы у перевозчика начались несколько лет назад. Летом 2022 года платформа Finstore.by предупредила инвесторов о прекращении продажи токенов компании: она не исполнила обязательства по выплате оферты. В самой компании тогда объясняли ситуацию тем, что специализировались на перевозках в страны ЕС и сильно пострадали из-за санкций.

Осенью того же года Минфин сообщил, что «ААА Солюшенс» допустила дефолт по облигациям второго выпуска — компания не погасила их в срок (они обращались с сентября 2019-го по сентябрь 2022-го). Позже на платформе Finstore перевозчика также называли среди должников, которые не рассчитались с держателями токенов.

В апреле 2024 года единственный учредитель компании — «Бэнкс АС» — решил ликвидировать бизнес. Однако завершить процедуру не удалось.