Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  2. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  3. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  4. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  5. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  6. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  7. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
Чытаць па-беларуску


/

В Литве предложили увязать транзит калийных удобрений с усилением присутствия американских военных в этой стране ЕС. Об этом пишет литовское издание LRT. Ранее власти этого государства подчеркивали, что ЕС не обсуждает вопрос снятия санкций с калийной отрасли.

Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas
Снимок носит иллюстративный характер. Терминал сыпучих грузов в Клайпеде. Фото: Birių Krovinių Terminalas

Главный советник президента Литвы по национальной безопасности Дейвидас Матулёнис сообщил, что пока американская сторона не обсуждала с литовскими властями возможность возобновления транзита беларусских удобрений через Клайпедский порт. При этом он отметил, что в случае возвращения к этой теме в будущем подобный шаг мог бы рассматриваться в увязке с усилением присутствия военных США в Литве.

— Это корректное поведение американцев — они действительно не оказывают на нас давления с требованием предпринимать дополнительные шаги, однако если калийные удобрения из Беларуси начнут поступать в Америку, тогда встанет вопрос, каким маршрутом их транспортировать. Вот здесь и появится интересный момент, — заявил Дейвидас Матулёнис.

Представитель литовского президента призвал не идеологизировать вопрос транзита беларусских удобрений и, если ситуация изменится, стремиться к реализации и прагматических интересов Литвы.

Он добавил: «Если эти удобрения по сути станут американскими, будут предназначены для рынка США, то <…> мы должны оказаться в поле американских интересов, но не идти наперекор американцам».

Напомним, 13 декабря в ответ на снятие США санкций с «Беларуськалия», которые были введены в 2021 году, Лукашенко освободил 123 политзаключенных. При этом Евросоюз пока не обсуждает снятие ограничений с беларусских калийных удобрений, так как ни одна из причин, по которым ЕС начал применять санкции к Беларуси, не исчезла, заявили в МИД Литвы.

«Освобождение политических заключенных является важным дипломатическим достижением, но позиция Литвы остается неизменной: действия Беларуси наносят большой ущерб безопасности Литвы, ЕС и НАТО», — заявили представители литовского внешнеполитического ведомства.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с беларусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку беларусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.

В декабре 2024 года стало известно, что «Беларуськалий» подал исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы. Сумма иска составила около 12 млрд долларов.