Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Чиновница из Мингорисполкома рассказала о задаче «раньше возвращать матерей в экономику». В комментариях ей ответили — не без эмоций
  2. «Я так понимаю, WB можно удалять?» Беларусы жалуются, что ждут заказы с Wildberries неделями
  3. «РОВД совместно со Следственным комитетом работают». В Жлобине возле БМЗ упал беспилотник? Вот что узнало «Зеркало»
  4. «Мне не послышалось?» Жительница Лунинца хотела срочно сделать паспорт, но, услышав цену, передумала. В МВД объяснили, откуда такие цифры
  5. «Всех найдем». Пропагандист объяснил проверки квизов в Беларуси борьбой с «затаившимися» несогласными
  6. Для школьников введут три новых факультатива
  7. Часы — как 37 средних беларусских зарплат и брендовые украшения. «Бюро» получило доступ к личному фотоархиву докторки Лукашенко
  8. «Белоруссия, но никак не Беларусь». Российский блогер Артемий Лебедев заявил, что не готов «коверкать родной язык ради соседа»
  9. Пропал с радаров. «Зеркало» узнало, что МВД разыскивает депутата могилевского горсовета и автора провластных проектов
  10. Беларусская милиция разыскивает «по уголовной статье» выдворенного из страны лауреата Нобелевской премии мира Алеся Беляцкого
  11. «Мы пробили дно». Беларусов в Threads возмутило объявление о сдаче квартиры в аренду — что в нем такого
  12. Минприроды объяснило, будут ли штрафовать беларусов за дождевую воду с крыш
  13. У девочки из Гродно обнаружили редчайшую болезнь, о которой беларусские врачи раньше только читали в учебниках
  14. Фотографии Припяти пугают. А что, если бы вдруг так обмелели и другие водоемы Беларуси — представили, как бы это могло быть
  15. В Беларуси по-новому будут считать налог на имущество супругов. Что изменилось
  16. EPAM думал, что ИИ — это редкий шанс. Оказалось, все сложнее
  17. В МИД объяснили, почему Беларусь не «притягивает огромного потока» мигрантов


/

Бортпроводники и пилоты — это профессии с самой высокой долей смертей от видов рака, которые могут быть связаны с воздействием радиации. К такому выводу пришли американские исследователи, проанализировав данные более чем по 500 профессиям, пишет Science Alert.

Изображение носит иллюстративный характер
Изображение носит иллюстративный характер

Ученые изучили данные из американской Национальной системы статистики естественного движения населения о 12,7 млн человек, умерших в 2020−2024 годах. Всего в анализ вошли представители 503 профессий.

Исследователи разделили онкологические заболевания на две группы: потенциально связанные с воздействием радиации и остальные. К первой отнесли, в частности, рак молочной и щитовидной железы, простаты, меланому, лейкоз и множественную миелому.

Самая высокая доля смертей от таких видов рака оказалась среди бортпроводников, второе место заняли пилоты. При этом по смертности от остальных видов рака обе профессии находились примерно на среднем уровне среди всех изученных специальностей.

По расчетам исследователей, у бортпроводников показатель связанных с радиацией онкологических заболеваний был примерно на 50% выше, чем у представителей других профессий, у пилотов — на 36%.

Авторы связывают этот результат прежде всего с воздействием космического излучения на большой высоте. Атмосфера Земли частично защищает людей от высокоэнергетических частиц из космоса, однако с набором высоты эта защита ослабевает. Риск также зависит от продолжительности полетов и маршрута: воздействие выше в высоких широтах, ближе к полюсам.

По оценке исследователей, пилоты и бортпроводники ежегодно получают около 3−6 миллизивертов космического излучения. Для сравнения, пассажир, совершающий десять перелетов через всю территорию США туда и обратно за год, получает около 0,4 миллизиверта.

При этом авторы подчеркивают, что исследование не доказывает прямую причинно-следственную связь между космическим излучением и выявленными случаями рака. На здоровье экипажей могут влиять и другие факторы — например, ультрафиолетовое излучение, проникающее через окна самолета, ночная работа и нарушения циркадных ритмов.

Исследование опубликовано в журнале JAMA Internal Medicine.