Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


/

Стюардесса Барбара Бачильери, 14 лет работающая в авиации, рассказала, как экипаж действует в случае смерти пассажира в полете, пишет Daily Mail.

Салон самолета. Изображение использовано для иллюстрации. Фото: pixabay.com
Салон самолета. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По ее словам, смерть на борту — редкость, но такое иногда бывает, и для подобных случаев существует специальная процедура.

— Представьте, вы летите и подозреваете, что пассажир рядом с вами на самом деле не спит. Вызываете стюардессу, и она тоже думает, что он не спит, — рассказывает она.

После этого экипаж проверяет состояние пассажира, пытается провести реанимацию и ищет врача среди других пассажиров.

— Официально никто не умирает в самолете, потому что объявить кого-то мертвым можно только прибыв на землю и получив подтверждение от врача, — говорит стюардесса.

По ее словам, обычно есть два варианта действий, если кто-то умирает в полете. Капитан может принять решение либо приземлиться в ближайшем аэропорту, либо продолжать полет, если ситуация под контролем.

Умершего переносят в свободный ряд или в ту часть салона, где его не будет видно другим пассажирам. Барбара вспоминает случай, когда тело пришлось разместить в кухонной зоне самолета, накрыв пледом, поскольку свободных мест в салоне не было.

Также она отмечает, что самолеты могут перевозить гробы в багажном отсеке, а в некоторых аэропортах, например в Амстердаме, есть собственные морги для приема и подготовки тел перед отправкой.