Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  2. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  3. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  4. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  5. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  6. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  7. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  8. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  9. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  12. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


Причиной гибели экипажа Су-30, упавшего на жилой дом в российском Иркутске, мог стать остаток азота в кислородных баллонах, рассказали РИА Новости в экстренных службах.

Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press
Место крушения Су-30 в Иркутске. 24 октября 2022 года. Фото: t.me/sledcom_press

Ранее издание «Твой Иркутск» сообщило, что экипаж самолета 20 минут не выходил на связь. Когда другой Су-30 подлетел к борту, его летчики увидели, что пилоты сидели, свесив головы. На дом рухнул уже полностью неуправляемый самолет.

Следственный комитет РФ 24 октября отчитался, что в настоящее время рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования.

«Проводится дополнительный осмотр места происшествия, изъяты образцы топлива, заправленного в самолет, унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом, назначены химические и судебно-медицинские экспертизы, произведена выемка летно-технической документации на воздушное судно, допрошены руководство и сотрудники авиапредприятия, признаны потерпевшими и допрошены собственники разрушенного частного дома, проводятся иные следственные и процессуальные действия», — уточнили в ведомстве.

Су-30 — многоцелевой истребитель поколения «4+», разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе. Модификация Су-30СМ предназначена для ВВС России.

Напомним, это уже второе крушение российского военного самолета за последнюю неделю. Вечером 17 октября в Ейске в Краснодарском крае РФ потерпел крушение бомбардировщик Су-34, пилоты катапультировались. Самолет столкнулся с многоэтажкой, но не взорвался, пожар произошел из-за разлива топлива. По последним данным, погибли 15 человек, более 40 пострадали.