Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  6. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени


/

Поезд Адлер — Минск 1 сентября прибыл на четыре часа позже расписания и шел по измененному маршруту из-за «технических причин». Произошло это из-за очередного подрыва путей у станции Унеча на российской Брянщине, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники.

Поезд № 302/301 Минск/Гомель-Адлер Фото: rw.by
Изображение используется в качестве иллюстрации Фото: rw.by

Поезд № 302 Минск — Адлер 1 сентября задержали в Гомеле, а встречный № 301 Адлер — Минск направили в обход через Кричев, Могилев и Осиповичи — он опоздал на четыре часа и семь минут.

«По сведениям наших источников, причиной стал очередной подрыв железнодорожных путей в границах станции Унеча, после которого станцию временно закрыли для приема поездов», — рассказали в сообществе.

Там отмечают, что ранее из-за войны и угрозы диверсий стали направлять в обход Унечи воинские эшелоны и вагоны со взрывчатыми материалами, а также цистерны с нефтепродуктами.

Однако пассажирские поезда продолжают следовать через Унечу. Например, упомянутый № 302 отправили из Гомеля по прежнему маршруту.