Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. США и Иран заявили о достижении мирного соглашения. Подписать его планируется в пятницу в Женеве
  2. Власти признали экстремистским фильм «Дорога на Куропаты» студии «Беларусьфильм», который был награжден Государственной премией
  3. «Белтелеком» ввел изменения для клиентов. Одно из новшеств касается Zala
  4. Для населения хотят ввести новшества в отношении электричества — что и для кого могут изменить
  5. Лукашенко «с нетерпением» ждет предстоящей встречи с мировым лидером, к которому неоднократно летал
  6. Еще один беларусский сервис вслед за банками будет требовать включить геолокацию
  7. Насильник похитил школьницу и 18 лет держал ее в плену под носом у полиции. Эта история может изменить ваш взгляд на мир — рассказываем
  8. Ожидаемый взлет курса доллара откладывается — вот причины. Прогноз курсов валют
  9. Беларус прилетел в Армению из Польши по работе. Его задержали в аэропорту, но позже отпустили
  10. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  11. Офис Тихановской рассказал об итогах проверки в отношении Алины Харисовой после скандала с ее «вербовкой» спецслужбами


/

Доверие дальнобойщика к спутниковой навигационной системе привело к длительной операции по эвакуации грузовика в австрийском городе Бад-Ишль. Об этом сообщила местная спасательная служба, заметил ресурс «Беларусь и мир».

Застрявшая фура с беларусским водителем в Австрии. Фото: ff-badischl.at
Застрявшая фура с беларусским водителем в Австрии. Фото: ff-badischl.at

Из-за слепого доверия к своей спутниковой навигации беларусский водитель и его большегрузный автомобиль оказались в опасной ситуации, отмечает местная добровольная пожарная дружина.

Инцидент случился 20 февраля. Водитель, следуя указаниям навигатора, свернул с дороги на улицу, а с нее — на другие. Обе оказались очень узкими и извилистыми. Сложности добавляли также погодные условия, заснеженность.

Первые трудности возникли на железнодорожном переезде: грузовик съехал с дороги. И все же шоферу удалось переправить грузовик через рельсы. Однако далее было совсем туго. Маневрируя, машина в итоге загрузла на снежной обочине.

Вызванные спасатели при помощи лебедки вернули фуру на асфальт. Затем опытному сотруднику экстренной службы пришлось вести машину задним ходом на большое расстояние — до известкового завода.

Железнодорожный переезд для этого накрыли деревянными брусками, ограничив движение на линии. Спустя чуть более трех часов водитель грузовика смог продолжить свой путь.